WRX S4のWRX S4・WRX STI・北海道・SUBARU・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

もうそろ今の車を持って2年が経ちます、
てことは車検が来たという事(*꒦ິ³꒦ີ)必要経費

最初はそこまでカスタムしないって言ってたのに
かれこれ車体の半分近くの額いじり倒してる
ε=ε=(۶⊙∀⊙)۶ ｻｲｺｰにイカレやろ笑

色々カスタムの方向脱線しまくったけど一応
来春の1発目のカスタム終わったらまた次のカスタムに移行します。とか言いつつ絶対2つ3つ
同時進行だろうけど(笑)

集まりも色々参加させて貰ったり、VAだけで
グループ作って集まれたりしてコミュニティ広げれてとても有意義だった、北海道の冬はこれから遊び倒す。

車の知識ない時から友達から熱弁されて好きになったホイールTE37シリーズをどうしても入れたくて自分が買う時に新作でてそれにしたけどなまらかっこいい。TE37シリーズでダントツ好き
TE37 SL SAGA 8.5J

まだタイヤの目バリあるから今のタイヤおわったらSタイヤ履いてみよーかと笑
コスパ考慮でおすすめ教えて欲しい

マフラーはこだわった結果
当初入れたかったマフラー一式より高く付いた笑
でも俺的にはベスト
近接排気音95.6「完全暖気後」計測
＼_( ﾟﾛﾟ)ここ重要！
組み合わせ

キャタライザー
純正

フロントパイプ
EXART製メインパイプ経60.5
「競技専用ストレート」

センターパイプ
AVO製 Φ65サイズY型含む

リアピース
TRUST製 GReddy コンフォートスポーツ GT-S
リア4本出しテールΦ102

この組合わせで使ってます笑
住宅街での暖気は絶対おすすめしません

エンジンスタート
周りの住民方は理解がありとても恵まれました

室内からのエキゾースト音

そしてこの車持ってからいずれ付けようと思ってたハンドルをまさか今年入れれると思わなかった

DAMD製 パフォーマンスステアリング
基本純正の形状とほぼ同じ握り心地を満足
「DAMDオプションで張り替えもできる」
ぶっちゃけ回転数上げて飛ばしますよね笑

納車後1番最初の弄りがRECAROシートに換装
SR-7 リミテッドエディション

札幌にあるRECARO正規取扱店PIT TWOさんで
展示されてるほぼ新品を譲って頂き入れました

RECAROだけあって座り心地もいいしホールド
もされていていい感じでした

そして今年2代目相棒として
RECARO PRO RACER RMS2600Aを入れました
フルバケのホールド感はたまらないあとは
ビジュアルも良きですね
「腰悪い人にはオススメしないです」

友達に運転してもらった時ぎっくりになりそうに
なってたので笑

吸気系はPROVAで統一して行きたいな笑

その他付けたエンジン内パーツ

・PROVA コールドフローボックス
明らかに吸気量が増えている純正の範囲最大
吸ってる感じかな

・PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ
ターボのかかりと吸気が安定する

・PROVA スポーツエアフィルタ
上に重なって変えた感じ

・PROVA スポーツラジエターキャップ
ぶっちゃけSTIのキャップと大差ない
好きな方付ければいいかなと笑

内装は

・リベラル製 トランスマティックシフトノブ
「カーボン」
VABのリーバスの機構でドライブに入れたり出来ます 買って良き

・前期VABシフトパネル マットブラック自塗装
マニュアルぽくっていいのか？
STIの配線は加工済み笑

そして若い北海道VAオーナーのグループができ
かれこれ28人に参加していただけました。
ほんとゆるーいかんじで集まったりして話して
３人ほど必ず参加してくれる猛者もいますが
そのうち叶えばみんなで集まりたい笑

メンバーはいつでも募集してます
気軽に言ってくだせい

まだ今年も残っていますが今後ともよろしくです
ナンバー映ったがしらん笑笑
m(*_ _)m