アクセラスポーツのBMアクセラスポーツ・BMEFS・ミラーリング・データシステムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのBMアクセラスポーツ・BMEFS・ミラーリング・データシステムに関するカスタム事例

アクセラスポーツのBMアクセラスポーツ・BMEFS・ミラーリング・データシステムに関するカスタム事例

2022年12月31日 11時06分

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もう2ヶ月前になってしまうんですが、H26年式とかのマツコネナビの宿命、ミラーリングができない件をなんとかしたやつ載せます。笑

マツコネでもミラーリングしてネトフリ、YouTube見たいって方は参考になるかわかりませんが、少しでも助けになればと思います😌

まずはデータシステムの外部入力キットとHDMI/RCA変換キットを用意🤔

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キットを仮組みした写真を撮り忘れました。笑
でもオスメスのギボシとアース取るためのクワガタと電工ペンチがあればいけます。笑

早速、インパネ外しです。
助手席側に伸びてるメッキのパネルは真ん中のエアコンパネルと一体なのでパワープレーで外しました🤤

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ピンとか爪を折らないように注意です。
外すとハザードのカプラーがいるのでこのタイミングで外します。

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ナビをとめてるこの10mmの六角ボルトを外せばナビが外せます。
まずここでアースが取れるのでここで取っちゃうのもありかと思います🤔

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詳しい内容は製品の説明書に載ってますが、確かACCをとったような気がします。。。笑
説明書見ながら検電器使って常時電源なのかACC電源なのか調べてやってください。笑
僕はこの4ピンのコネクタから電源取りました。

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エレクトロタップでがっちゃんこします。

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運転席のフットレストの奥からさらに上の部分にあるTVチューナーにキットの配線を割り込ませます。あとは使わない線とかもあったりするのでビニテとかで絶縁してください。

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さっき記述したナビ固定ボルトの位置でアースを取りました。
配線の都合上他の場所で取る場合は検電器使って調べながらやってみてください。

ちなみにこの取り付けの後、ナビの固定ボルト無くして別の場所にアース取りました🤣

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ここで繋ぐ物は全部繋いだので動作確認です。
ナビを戻す際はかなり線がぐちゃぐちゃになってると思うのでカプラーの繋ぎ忘れが無いように注意ですね。

僕は地図に関するカプラー繋ぎ忘れを完全に見逃して後日またバラしました 笑🫠

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残りは配線やキット隠しですね。
僕はフットレストの左横のスペースに隠しました。

仕事でお客さんの車をさわる訳でも無いのでまぁまぁテキトーにぶち込んじゃいました🤣🤣

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肝心なスマホを繋げる変換キットやHDMIケーブル、電源ケーブルは助手席側から出しました。
黒い足元のパネルからチョロっと出した感じです。

僕はiPhoneユーザーなので同じユーザーの方に対しておススメなんですが、このHDMIとライトニングケーブルの変換器は絶対アップル純正の方がいいです。

アップル純正品と似た見た目の社外品とかもありますが絶対アップル純正をゴリ押しします。

よく仕事柄、ミラーリングの際に映像が映らないとか不具合が起きたって言われることがあるんですが、車体や取り付けたキットに異常が無くても社外品の変換器使ってスマホを繋いでるだけでうまく映像が映らないとかっていうことが結構あります。

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ちなみに走行中テレビが映らない場合でもミラーリングしてる時はそっちの映像見れるのでご安心を😌

あとは動画視聴サービス側の問題でそもそもミラーリングできないやつとかもあります。(GYAOとか)

あとはアマプラは22年12月現在でiPhoneの最新のOSの場合はミラーリング時に音声が出ない不具合が起きてるそうです。

YouTubeとNetflixはとりあえず大丈夫そうです👏👏

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