ハイゼットカーゴのカーナビ取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのカーナビ取付に関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのカーナビ取付に関するカスタム事例

2019年10月21日 16時05分

たぬきうどんのプロフィール画像
たぬきうどんダイハツ ハイゼットカーゴ

アイシスに乗ってました。今は親のブレイドを乗ってます。 あと昨年に廃車寸前のハイゼットも仲間入りしました。ここと出逢い皆様の投稿を参考にしつつ、アイシス自体は年式が古いのでどこまで今時の車に見えるか、をモットーにぼちぼち弄ってきました。 純正流用やDIYで基本はやってます。また大型の工具を必要としない整備は粗方やってます。 今年は車検対策や維持り、を中心にやりますがちょくちょくボンビーチューンをやって行けたらと思います。 よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

サブのハイゼットにナビを導入。

別に車速やバック信号をとるわけでもないし、今回はテレビアンテナはつけなかったので作業時間はおおよそ1時間くらいでちゃちゃっと終わりました(^-^)

ナビといっても地図は2011年のものだしCDは読み込まずというジャンク品。

それでもオークションに出された時に競合する人が全くいなかったので1000円で入手できました。

この車でCD聞くことなんてまずないし、AUXとBluetoothがついてるので重宝。音質はアイシスの弄った音響で慣れてるので…
そもそもスピーカーが10cmの純正スピーカーなので😅
(スピーカーも中古ですがやりかえます。)

GPSだけのものだとやはり追尾が遅いです😅

コネクター込でも2000くらいだったので文句は言われませんね😅

の投稿画像2枚目

作業していた時にネジをみてふと…ダイハツのオーディオ交換された方は良くご存知かと思いますがネジが六角ではなく、普通のネジです。

それに加えて規定トルクを無視で強力に締めてるのでネジ山をなめてしまいました😅

そこで急遽ホームセンターでネジザウルスを購入。

プライヤーに似てますが、プライヤーの場合溝が横向きなのに対してネジザウルスは縦向きなため、ネジをしっかりつかんでなめたネジでも緩んでしまうという優れもの。

これのおかげで捗りました😅

日本の技術って本当にすごいなって思いました

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