ミラのさいとうfactoryさんが投稿したカスタム事例

2023年01月23日 01時05分

YouTube さいとうfactoryって名前で活動中！年に一回MR-Sのオフ会 MRフェスティバルの主催者です、毎年11月に開催前回はMR-Sが90台！！他車種合わせて105台来場しました、ありがとうございますm(__)m さいとうfactoryをよろしくお願いしますm(__)m

L250系ってやっぱり人気無いのかな、、、ワンカムだし

SNS見ても700か275ばっかり(；・∀・)
同じミラって名前だが恵まれなかったのかな

本当は275vかエッセ買おうとしたけど値段が全然違うから安い250買ってしまったけどさ(-_-)

あまりに人気無さすぎる((( ；ﾟДﾟ)))

ミラ板

コメント失礼します。 250Vに２台乗り継いでます。１台目はアヴィEFターボのエンジン載せてました。２台目は152ムーヴのJBターボ載せて乗ってます。自分的にはマイナー車ゆえに他と被りにくく、また152ムーヴやコペン、エッセ等パーツ流用できて、大変気に入ってます。なにより中古パーツがめっちゃ安い‼︎

2023年01月23日

さいとうfactory

こんばんはm(__)m 私もそれくらい知識と技術あればそういったカーライフを送りたかったです(;_;) 私は車体安かったから遊びに用でめちゃくちゃ気に入ってます！！！次はハンドル変えたいって思ってますが250はボス二種類あって外さないとわからないとの事で足踏みしてます

2023年01月23日

Geji-2号。

初めまして、コメント失礼致しますm(_ _)m 自分も以前、L250Sの5ドアとL250Vでどちらも5MTに乗っておりました。新車販売では安価ってのもあってソコソコ台数は出ましたが、弄るベースとなると走りはL275、ドレスアップとなるとL700に二分していた様に思います。自分も弄ろうにも、あまりにパーツが少なかったのもあってダウンサスやインチアップなど、チョコっとした事しかやりませんでした。。。

2023年01月23日

さいとうfactory

こんばんはm(__)mはじめまして！ 5MTのスーパーローパワーで常に全開でも速度出なくてめちゃくちゃ気に入ってますが人気無いのは仕方ないと思ってます(；・∀・)安くていいですが 700と275に挟まれた不人気ミラパーツ流用効くのが救いです

2023年01月23日