リーフの電費・航続可能距離・40kwhに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
リーフの電費・航続可能距離・40kwhに関するカスタム事例

リーフの電費・航続可能距離・40kwhに関するカスタム事例

2023年04月15日 08時55分

ヘボ5905のプロフィール画像
ヘボ5905日産 リーフ ZE1

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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家で満充電やってみました。

リーフNISMOでこの数値(2023.4.14)

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バッテリー100%で、

なっ!なんと317km航続可能距離が💦

以前フル充電でもNISMOなら275〜250kmあたりの数値です。

NISMOでない40kwリーフなら300kmあたりではないでしょうか?

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昨日、日産ディーラーにて急速充電時
80%→248kmを表示

今までは、だいたい
80%→200kmちょい

これはバッテリーの状態が良いというわけでなく、今現在の電費に関係するのだと思われます。

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先日電費をリセットしたんです。

それから、超電費走行に心掛けた結果

現在の電費情報が8.8km/kWh

まだ、家族を同乗させていない状態なので(ヒーター&エアコンも使用してない)電費がのびてるのでしょう。

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今朝は、満充電で316kmでした。

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参考 カタログ値

NISMOを普通に運転して350kmだと助かりますが、
走る道路状況にもよりますが、実際は230km辺りでは⁉️

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片道30kmの職場でこのバッテリー残量我ながら攻めるよねw

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