タントエグゼカスタムのマフラー交換・ステッカー・ネタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントエグゼカスタムのマフラー交換・ステッカー・ネタに関するカスタム事例

タントエグゼカスタムのマフラー交換・ステッカー・ネタに関するカスタム事例

2020年08月21日 18時46分

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MG-TAKA (全国EXE連合)ダイハツ タントエグゼカスタム L455S

人生初の軽。 もう、プライペートにデカい車は必要ない。 チューニング、カスタム歴三十数年。 今はEXEで充分満足してます。 全国のL455S乗りのclub 全国EXE連合を立ち上げ、アットホームな運営を行ってます。club内漢気メンバーでチーム鷹一家主催 所属 全国EXE連合 相談役 鷹一家主催

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マフラーぶち込んで来ました(*´艸`)
取り付け後、近くの海の見える駐車場に移動して撮影〜
いや〜車洗って来れば良かった(´Д` )

ガスケット合わず、若干?w排気漏れしてますが、まァ〜問題ない(いや。あるだろw)
ガスケット取り寄せの間はこれで|ω・)

ステッカー、ガラスに貼った予想図と合わせ・・・

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中々の出っ張り具合です(*´艸`)

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どことなく旧車のマフラーな雰囲気|ω・)

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音的には、この手のダイハツ特有の腹下サイレンサーなんで、リアピース交換程度では爆音になりません。
が、サブサイレンサーが無くなったので、雰囲気ある音はそれなりに出ます(((^^;)
サイレンサーをストレートパイプ溶接するか、Fパイプからサイレンサーまで一体なんで、Fパイプごとアフターパーツに交換すると、爆音小僧になって音速の向う側に音だけ走って行きますねwww

最後にルピナスさん、譲って頂いてありがとうございました〜(*´∀`)

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タントエグゼカスタム L455S

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