セレナのスパークプラグ交換・ガスケット交換に関するカスタム事例
2024年08月10日 22時46分
にふ123日産 セレナ FNC26
12万キロ越えの中古セレナをコロナで相場がエグかった2022年11月に購入🤣 ハイウェイスターのエアロだったが雪に刺さりまくる＆元々壊れてたのでノーマルバンパーに改装。 室内も取っ払ってこれから徐々にアウトドア仕様にしていきたい、けれどボロいので修理が多く進まない！ 基本的に実用性重視です。北海道の自然舐めちゃダメ。
3回目のバラシ笑
今回はようやくスパークプラグとガスケットの交換。ディーラーで注文した純正部品だが茶色から青に変わってる。微妙に飛び出てるところの長さが違うのも気になる🤔
これも色が違う🤔
13万キロ越えですがどうでしょう。先っちょが減ってる感じですね。と言ってもこれの影響はわかりません🤣
ディープソケットこんな感じで買い足しました。
なかなか深い
結構汚れてたのでこうしてみると交換し甲斐がありました。
走行の影響は全然分かりませんが🤣峠とか遠出して走ればわかるかな？
