スイフトスポーツのフラッシュエディター・HKS・FlatWell・ECU・書き換えに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのフラッシュエディター・HKS・FlatWell・ECU・書き換えに関するカスタム事例

スイフトスポーツのフラッシュエディター・HKS・FlatWell・ECU・書き換えに関するカスタム事例

2021年11月06日 16時01分

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としスズキ スイフトスポーツ ZC33S

7年ぶりのMT車。2019.9.15よりスイフトが愛機に。2022.5.9よりNDが仲間入り。皆さま、よろしくお願いします。

スイフトスポーツのフラッシュエディター・HKS・FlatWell・ECU・書き換えに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

吸排気のカスタムができたので、ECUも変えてみたいと思います👌✨

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これまでは、phase2のHKSデータ(リミッターカットとブーストアップデータ)にしてましたが、FlatWellさんのカスタムデータに書き換えてみます✊

phase1は元々はHKSのリミッターカットのデータが入ってましたが、FlatWellさんで上書きしてもらってます✨

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さっそく、書き換えスタート✨

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ディスプレイに警告表示、油圧メーターから低下の警告音が出ますが、そのまま続行。

違いを感じたかったので、しばらく走ってLAWSONの駐車場で書き換え🤣

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書き換えに少し時間かかるので、事前にからあげクンを購入してました🙆‍♂️

駐車場も使わせてもらってるし😅

明太マヨネーズ味😃✨というか、禰󠄀豆子👍✨

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こちらも購入。

TULLY'Sって濃いめで少し苦手だったけど、これは美味しい😊✨

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そうこうしてたら、書き換え完了🙆‍♂️✨

FlatWell200馬力仕様になりました👍✨

感想は、、、

加速感はHKSデータと大きな違いがわからないです🤣

ただ、今までノーマルデータでもHKSデータでもあったんですが、シフトチェンジする時に少しもたつくような感じがあったんですけど、それが無くなりました。

なので、よりスムーズに加速できるようになったという感じで、操作感がかなり良い👌✨✨

色々補強してるからかな?加速してる感をそれほど感じないんですけど、ふとスピードメーター見たらかなり出てました😅

ふんわりした感想ですが、感覚的にこちらのデータの方が操作性も含めてかなり良いと感じたのは確かです👍✨✨

踏み過ぎないように気をつけねば😅💦

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最近全然投稿出来ていなかったので、投稿!!このアングル最高👍

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