スピアーノの山田さんが投稿したカスタム事例
2022年03月11日 20時46分
山田マツダ スピアーノ HF21S
2023年6月23日（金）ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 ＴＲＨ200V 二駆 ５速ＭＴ 2.0Lガソリンエンジン（水冷直列4気筒DOHC：1TR-FE） engine oil sn0w-20 6L 136PS（100KW）/5,600rpm 182N・m（18.6kgm）/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A VFKBH20
あまりに錆が気になるので縁の下を塗りました✨
ロアアームを交換した際にフロアの細々した錆が気になり
こいつを
手当り次第塗ったりました
タイヤハウスも
ドラムとかも（笑）
そうなるとこのサビサビマフラーも錆が目立ちます
こいつを
安いからってわざわざ過走行で古い車買って修理代掛けてまで乗るなんて馬鹿げてると思われがちで、そりゃチョコチョコ金使うなら
月々ローン返済しながら快適な新車に乗る方が楽なんでしょうが💦
数万で買って少しずつ直しながら乗るのって
大変だけど💦
自らの手で変わっていく車を感じながら乗るのって、これはこれでなんとも言えない楽しさがあります✨
中古部品、不良在庫、ディスカウント、セール品、他車流用、怪しい社外品、貰い物、廃棄品、ホームセンター、金物屋、利用出来るものはなんでも利用して工夫する楽しさ。
そんな感じが好きです。
