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パッソのふっとさんが投稿したカスタム事例

パッソのふっとさんが投稿したカスタム事例

2018年04月21日 16時38分

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ふっとトヨタ パッソ

北海道の隅っこにある田舎でGS350のAWDに乗ってましたが、 R2.6.12 GSからMINIに乗り換えました。🤣 初外車です。 皆さん、よろしくお願いします。( ̄∇ ̄) 放置気味ですが、みんカラもやってます。(笑) こっちの方詳しく載せてると思うので、もし宜しければご覧下さい。 カーチューンだと愛車紹介に何枚も写真載せられないので。😅

パッソのふっとさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

仕事はお休みで今日はパッソのブレーキパッドとローター交換( ̄∇ ̄)

前回は1/2の14ミリソケットが無かったので、キャリパー外す際にボルトが固着して外れない(笑)

諦めてアストロで1/2ソケットセット購入して今日に至りますf^_^;

パッソのふっとさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

これはシムですね( ´∀`)

再利用なので、ブレーキクリーナー吹いて掃除です( ̄∇ ̄)

パッソのふっとさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

キャリパー外す際にちょっとトラブル( ̄∇ ̄)

キャリパーを全て外すのにインパクト入れようとしたら、インパクトがショックに当たりソケットが入らない(笑)

なので、ショックとハブの接続を外して作業です( ̄∇ ̄)

パッソのふっとさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

無事交換終了したんですが、運転手側のショックとハブの接続部が外れない(笑)
完璧に固着してますねf^_^;

こっちはメガネスパナをハンマーで叩いたら外れまして交換したんですけど、締める時若干心配だったのでとりあえず締めるだけ手で締めて最後にスパナをハンマーで叩いて締めました。( ´∀`)

オイル交換時期だったので、ディーラー行ってついでに締め確認してもらいました。
( ̄∇ ̄)

大丈夫との事でした( ´∀`)

でもこれ、足交換の時ボルト切らないといけないという事がほぼ確定でして、大変ですね(笑)

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あ、それと追記になりますが、パッソちゃんのスピーカー、運転席側後ろのスピーカーの配線がお亡くなりになりました(ノ≧ڡ≦)☆時期に配線打ち替えます

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