パジェロミニの汎用オイルキャッチタンク・タイヤクリーナー・その後に関するカスタム事例
2022年11月08日 21時32分
ぱじぇ朗三菱 パジェロミニ H56A
パジェロミニは腐食激しく廃車…予定でしたが愛知に旅立っていきました(笑)。 変わりに5MTのコペンを購入しデリカミニと2台体制に。 素人なりに出来ることは挑戦、出来ないことは丸投げ！手間はプライスレス(ΦωΦ)。 フォロワーの皆様、これからも宜しく御願い致しますm(_ _)m ※いつもフォロー、いいね頂きありがとうございますm(._.)m
オイルキャッチタンク活躍中!?
ホース内にめっちゃ残っているんだが(；ﾟДﾟ)
こんなはっきり色が違うとわかりやすいが…500km走ってこれだけ変化あるなら付けた甲斐はあるかな？
こちらは施工後1週間、約500km走行後。汚れは弾いてますが艶はない。
山梨まで行ってきたので一通り点検！問題なし！(たぶん)
スタッドレス交換時に下廻り・足廻りの点検も一緒にします。
