ヴィッツの北米仕様・usdm・サイドマーカー治療法・改造に関するカスタム事例
2022年04月09日 23時16分
シ○ナー関トヨタ ヴィッツ NCP131
信仰と刷り込みにより改造車が止められません 社交的な営業をする人見知りです BNR32をレストア&チューンしながら真夜中仕様に仕上げてます W204も入手し、こちらはレギュレーションが厳しいのですが北米仕様にUSストック化していきます
USストック
つまり見た目ノーマル縛りのルールを持っていても走行性能の向上に努めるのは悪くないと思うのです。
TRDドアスタビライザー
これは良い！箱がステアリングに同調するような感覚が有りながら補強にありがちな突っ張り感が無し。
但しちょっとリアの突き上げは増えます
リジカラ
今日付けたのでまだよくわからんです。
逆に突き上げが減った感じかな？
あと直進安定性が増えたような…
焼けたノーマルから交換
マニアックに初APP(といっても合併でプロミュー)
ダストレスパッドだけど十分。
踏み応えもいいしオススメです。
