アバランチの修理・アメ車・改善・シボレーに関するカスタム事例
2019年05月02日 18時46分
20代前半から30代前半までのLAとNY生活から帰国後もアメリカ好きが抜け切れない大人です。 LAでカスタム&ボディショップで数年+ファッション誌やテレビロケの現地撮影アテンド→主にハーレーパーツ、オートパーツなど取り扱うフレイトフォワーダーとして数年勤務を経てLAからNYへ移り住み、NYの元バイカーズ、モーターサイクルレジェンド達が集うモーターサイクルクラブに初の日本人メンバーとなりその後、日本に帰国。 バイクや車のカスタム、整備をゆるく楽しんでやってます。
パージバルブとベントバルブの交換
下までスクロールしてもらうと作業途中の写真あります📸
今日は遅く起きすぎてローターとキャリパーとパッドとフルードフルリフレッシュは、時間的にちょっと遅すぎたので、また今度やります。
今回は例の作業だけをしてきました🛠
案の定、エンジン横のパージバルブは改善前のくたびれてたパージバルブが付いてました。これはホント駄目。
あとホース(Harness Asm-Evap Emission Canister)がパッキパキに加水分解してちょっと捻っただけでパキッ、、、
これ一度も変えてねーじゃねーかでした笑
とりあえずストックしてたホースを付けてリフレッシュ✨フロントは工具なしでも出来ます。
ガソリンタンク側のベントバルブも楽に変えれるんですけど、僕のクルマの場合は固着とハーネス紛失、何故かジャックの端子が付いてて謎のゴミレベルの電装品がついてました笑 と、まぁヤバいことになってました😑
しかしなんで電源取ったらかんとことから取るかなぁってムカついたのでもちろん、ゴミ電装品は放り投げて捨てました笑
エンジンチェックランプは車屋の詐欺行為であるあるのランプの点灯が見にくい状態でしたので殺意まで覚えましたが、これも改善しました。
とにかく粉と砂とサビまるけになりながら作業終了👍
しっかり動作し、チェックランプも消えクルマが完全に生き返りました🙌
不安を消去してく作業は楽しいですけど、無いのに越したことないです笑
改善後のパージバルブとベントバルブとハーネス
改善前のボロいパージバルブとパッキパキに割れるハーネス。改善後のパージバルブ は形が若干違います
新品インストール後。パージバルブはここにあります
ベントバルブのステーのネジ(13mmラチェットでフレーム上から抜きます)
新品のベントバルブと新品のハーネス
取外した改善前のゴミベントバルブ
チェックランプ解消しました
粉まみれなので実家でシャワー借りるついでに軽く磨いてます
本日終了のリフレッシュ
追加写真
ベントバルブのタンク側のホースはここから来てます
