B10のdatsun280zさんが投稿したカスタム事例

我が家の実用車アルピナの車検用
消耗部品を少しづつを集め出した。
今回の車検では、前回以上に
消耗部品を交換する集大成の
つもりで頑張って集めた。
大規模な消耗部品の交換は
もう行わない予定だ。
自分自身がクルマを降りる迄は
これで、もう大丈夫だろうと思っている。
残りは前後のブレーキディスクとブレーキパッドの購入で完結する予定だ。やはり30年以上も居座る家族同然のクルマの部品は、中々集まらなかった。
日本の国内には必要な交換部品の
在庫が無く本国ドイツの発注になった。
製廃部品もだいぶ増えて来た。

そして来月には２年の月日が流れて
datsun280Zの車検が訪れる。

追伸。

そういえば、先週近所のENEOSで
ハイオク・ガソリンを入れたら
リッターあたり200円だった。
リッター5キロのビック６には
非常にツラい金額になった。
冬の寒さ厳しき折に更なる
追い打ちで背筋が凍り付いた。
名代富士そばのカツ丼セットも
しばらくは、かけそばに
落ち着きそうです。
夏の参議院選挙と都議選には
自然と力が入ります。

パルカさんからは、
マイレのブレーキパッドセンサー
を４個ほど購入した。

これもパルカさんから
マイレのクランクシャフト
ポジションセンサーを１個
購入した。

これもパルカさんからボッシュの
О2センサーを１個購入した。
パルカさんのОEМ部品には
お世話になってます。特に
（マイレ部品は素晴らしい。純正部品の悪い部分を補強しています）とマイレのホームページに記載が有った。

知り合いの部品業者からは
ボッシュのインジェクターを
６本ほど揃えた。

フロントとリヤのABSセンサー
を各2個ほど購入した。アウトグランツさんのYouTube動画が非常に役立った。（ABSセンサーの交換の動画だった）
やはりＢМWは、非常にABSセンサーの不調が多いらしい。

リヤは、純正マーク入りの部品がドイツから届いた。（結構なお値段でした）

フロントは、山下オートパーツさんから純正に準じたボッシュ製の部品がドイツから届いた。
（これも結構なお値段でした）