インプレッサ ハッチバックの車高調整に関するカスタム事例
2019年04月30日 11時46分
むか~し二輪で走り屋していて、その後格好だけ走り屋仕様FC3S乗り➡️普通のコンパクトファミリーカー➡️乗り換えタイミングにて「楽で実用的で運転が愉しい車で四駆がいいなっ!」ってことで今の愛車になりました!😁まだまだセミチューンですが今後徐々に中身からいじっていきたいと思っています。 宜しくお願いしますm(__)m
今日はHKSさんでメーカー欠品中のところ何とか1セット確保していただきHYPER MAX Ⅳ SP新品購入&取付け、アライメント、キャンバー角付け作業中です(^o^)
GW前半にしてもう金が無くなりますw ( ;∀;)
ちなみに今日はウェットコンディションでタイヤの端っこも溝無い為インプレッションはまた後日になります(^-^;