レヴォーグの撮影会オフ・EOS 80Dに関するカスタム事例
2022年11月15日 21時24分
WRブルーのVN5に乗っています。 車歴はBH5 レガシィツーリングワゴン S-edition(WRブルーマイカ)、BL5 レガシィB4 WR Limited 2004(WRブルーマイカ)、GRB WRX STI(ダークグレーメタリック)、VM4 レヴォーグGT-S(アイスシルバーメタリック)で、5台目のスバル車で、12年ぶりのWRブルーです。 よろしくお願いいたします。
CARTUNEのみなさま、こんばんは。
前回投稿した、フォロワーのニロさんとの撮影会の続きです。
飯岡海岸→成田空港と移動し、
次の目的地は幕張ベイタウン。
車の撮影には初めて訪れましたが有名スポットなんですね。
建物や石畳風のアスファルトが欧州風で、素敵な街並みなのですが、路駐の多さも欧州並みで、新婚旅行で行ったイタリアを思い出しました😅
日の出撮影では話にならなかった50mm単焦点も、
晴天下ではなかなかの描写力を発揮してくれました。
撮影会にお誘いいただいた
ニロさんの影響を受けて、
普段はカメラ任せのプログラムAEで撮影しているのを
絞り優先とマニュアルを施行錯誤しながらの撮影。
Lightroomも、基本はAIプリセット任せですが、
今回はRAWを手動で調整にチャレンジしてみました。
少し色濃すぎですかね。
約15000円で買えるレンズで、こんなに綺麗に撮れるなら、高価なレンズならもっと良い写真が撮れるのでは•••と思わせる、撒き餌と呼ばれるレンズですが、納得のコスパの良さです。
手前がボケて良い感じに撮影できた、
ニロさんの愛車。
WRブルーの現像ばかりしているので、
慣れない赤のボディカラーの調整が難しいです。
前後色違いのADVANのホイール、
程よく下げた車高、
とてもバランスの良いカスタムの
カッコいいノートニスモでした。
ニロさん持参の脚立をお借りして、やや上からの撮影。
手前のイチョウをボカすために、
もう少し絞り開放で撮ったほうが良かったですかね。
ニロさんなら撮っていただいたものを
自分で現像。
トップ画が似た構図ですが、クオリティが違い過ぎます。奥の方のボケ感が素敵です。
なんというか、
解像感が違いますね。
構図をマネしても、
自分ではこんなにカッコ良く撮れません。
撮影の後、近くのファミレスでランチ後に解散。
素人の自分の撮る写真と比較してかなり本格的なお写真を撮っている方なので、お会いするまで不安でしたが、
とても楽しくお話のできる方でした。
お誘いいただき、本当にありがとうございました✨
いつかはフルサイズミラーレス一眼に買い替えたいなーと思っていましたが、
今回の撮影会でその気持ちが強くなってしまいました😅
今年はクルマにお金を使い過ぎていますし、
お金が貯まるまでEOS 80Dで日々練習します。