CLSシューティングブレークのcls350・CLSシューティングブレーク・エアサス故障・ヤナセ・エアサストラブルに関するカスタム事例

ガーン
エアサスの不具合が^_^、
今日、警告灯が数回点灯^_^、
少し車高が下がってる？
エアサスのコンプレッサーが動いて無い？
エアサスの空気分配から？サスから？
エア漏れしてるのか？
ヤナセに入院しました。
日曜日か水曜日ぐらいにどこが悪いのか？
連絡待ちです
コンプレッサーだけで済めば良いのですが
前回、E500ワゴン15万キロ？の時に
フロントエアサス2本と
コンプレッサー交換で50万^_^、
覚悟しとかないと、
それで軽く済めばハッピー^_^
どちらにしても乗り換えよりコストが
かからないから修理します^_^
clsクーペもシューティングも
生産ストップだし

2014年の車で走行距離9.5万km弱
エアサス不具合、
少し早い様な気がします^_^、今回

ベンツエアサス車が増えていますが
私的にはオイルサスで充分だと思うのですが
修理コスト高すぎる^_^、
ベンツオイルサスでも充分、
乗り心地が悪く無かったし
以前乗ってたSL500でも10万キロ走って
4本交換して10〜20万^_^
今のエアサス1本で20万以上^_^、
コスト掛けての利点が合わないって
思います。私的には
そうそう最近のヘッドランプもバカ高いですよね
更にバンパーもセンサー込みで確かどちも
50万コース^_^、
車両保険は必要ですよね

保険会社から代車のレンタカーが
届いたけどフロントアームの
リコール車^_^、シエンタ
フロントアームが最悪脱落^_^、
レンタカー屋、大丈夫でしょう？
ありえない^_^、そんな車^_^、
怖くて乗れません^_^、
レンタカー屋が帰った後だけど
交換して貰いました。
今度はアウディQ3