X5のスタッドレス・ノーマルタイヤに関するカスタム事例
2019年02月24日 16時03分
ひろとBMW X5 xDrive 35i
≪自己紹介≫ 誕生日：'95.05.14 出身：東京都 仕事：IT企画 趣味：旅行、カメラ、オーディオ、推し活(LDH/STARTO)、テニス、スキー ≪愛車遍歴≫ ・BMW 330i M Sport(E46LCI/〜'18.09) ・BMW X5 xDrive35i M Sport(E70LCI/〜'21.10) ・BMW X3 xDrive20d M Sport(G01/〜'24.07) ・BMW X5 xDrive40d M Sport(G05LCI/'24.07～)
～思い立ったが吉日～
X5のタイヤをスタッドレスからノーマルへ戻しました。
X1には引っ込んでもらっています笑
タイヤ4本、油圧ジャッキ、トルクレンチ、十字レンチ...これらをここまで運んでくるだけでも一苦労です。
※建物とガレージは同じ敷地内ですが、50mぐらい離れてます。
ナットガイドやBMW用のジャッキパッドを買い忘れ...
取り付けるのに非常に苦労しました。
右側完了！あと残り半分です！
左側もさくさくっと進めていきます。
これだけの重さの車体を持ち上げるので、油圧ジャッキもそれなりの重さです。
近所を一回りして完了！
空気圧は次乗るときに調節しようと思います。
また9ヶ月ぐらいおやすみなさいです。
2階まで運び、カバーを掛けて全ての作業が完了です。
走行距離はこんな感じでした。
