スターレットのEP91・グランツァV・地下駐車場に関するカスタム事例

2018年06月27日 20時18分

20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております！ ※アイコンは業者オークション時の愛車です。

日曜日に隣町に行ってGH8の契約を済ませて来ました！
EP91との生活もあと僅か。
ちゃんとした写真も撮ってやりたいなと思ってたら、地下駐車場の写真は盛れるらしいと知り撮って来ました！

フォグランプONも。
たしかにいい感じに撮れてるw
ちょっと惚れ直したよグランツァ！

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先週はカムカムフェスタでしたよ〜😊KP.KE保存会メンバーの方々と😍

2024/11/18 20:45

#kp61＃紅葉

2024/11/18 15:36

KP61の長所はロック、トー、ロックが三回転程な所でしょうか🤗クイックですよ～🎵短所はそろそろ、純正部品（物により？）の供給に危機感を感じる今日この頃です💦

2024/11/17 01:14