WRX S4のs4・CVTオイル漏れ・WRXに関するカスタム事例
2018年03月26日 03時02分
封・VAGスバル WRX S4 VAG
―車歴― カムリ(4世代目) レガシィ(BG7) レガシィ(BG5) レガシィ(BD5) レガシィ(BG5) ミラターボTR-XX(型不明…) レガシィ(BE5) ワゴンR(CT) レガシィ(BE5) レガシィ(BE5) WRX S4(VAG)現愛機。 プレオ(RA) オプティ・エアロダウンビークス(L810S) S660(JW)現セカンド。
そういやWRXさん、12日?辺りからDに入庫してました。
CVTオイル滲み(もはや漏れレベル?)の修理です。
VAGやVMに乗ってる方は一度愛機をカチ上げて腹下に潜って異常がないか見てみるのもいいでしょう。
俺のはフロントデフまでお漏らしでベットベト(ネットで調べると同様の案件が散見…)でした。
で、昨夜(日付的には一昨日晩)回収してきました。
またシャコに格納します。
おー、
そういやタイヤ&ホイールが19インチのRAYSボルクレーシングGTS+ディレッツァDZ101 235/35R19(溝無し)から18インチのRAYSグラムライツ57アクセレイト+ディレッツァDZ101 225/45R18(新品)に変わりました。
D対策です。GTSはフロント少しだけアレがアレなので。
そのうちキャンバー付けて対処予定。
