フィットのプラグ変えたよ・イグニッションコイルはできるだけ触りたくない・リークが怖いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのプラグ変えたよ・イグニッションコイルはできるだけ触りたくない・リークが怖いに関するカスタム事例

フィットのプラグ変えたよ・イグニッションコイルはできるだけ触りたくない・リークが怖いに関するカスタム事例

2020年12月06日 20時35分

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ぴろりホンダ フィット GD3

H18年式のGD3 5MT ファミリーカーらしく?大人しく弄っているので、走ってソコソコ楽しい車にしてます。元公認競技……ジムカーナ屋さんのおっさんです。最近はカメラ Nikon D500 を持ってウロウロする事が多いです♪

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今日はプラグ交換!

·····を知人にしてもらった(笑)

自分だと一番奥に手が入らなくて(^^;

16万キロ使ったイグニッションコイルを外す。お疲れ様。1本だけ妙に色が違う。予想では中の2本が色が違うと予想してたけど。。。

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して外したDENSOのプラグ

6万キロ位使用しての交換

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プラグ外したので今度はつけていきます!

今度は日本特殊陶業のプラグ♪ やっぱプラグは日本特殊陶業がいい!(笑)

今までDENSO使ってたのは、部販に買いに行ったら日本特殊陶業のが無かったからww

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してイグニッションコイルも日本特殊陶業で揃える!

·····NGKって言えって?(笑)

ちなみに、作業してくれたGP乗り·····6MTのハイブリッド乗りもプラグとコイル交換したけど、イグニッションコイルはHITACHIだった。最近のHITACHIも青なのね

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16万キロチョイで交換

これでまた暫く交換しないで乗れる

エアコンのパネルのイルミ、走りだすと消える····· 接触が悪いんだろうな。。。 さて、どうしようかのぉ

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