2019年10月24日 21時04分
EPSのECUをA0009からA0022に交換。
ウチのはド初期物で、パワステの具合が、如何にもミッドエンジンでフロント荷重スッカスッカでフィールの貧しい感触。
発売して直ぐ１年足らずで改版されてEPS+になった車両取り外しをヤフオクでゲット。中々出て来ない逸品？？
交換後はステアリングセンター付近がグっと固定されてる？ような感じで、低速は軽く、40k走行～から自然に重舵的、高速走行もステアリング微調整フラフラしなくなりました。
改善されました～(笑)。
いつものいちょう並木へ雨の日は人が少ないくてヨシ！そして何より雨の雰囲気っていいね☺️いつの間にかカフェできてたわ晴れてたら写真撮るどころじゃなかったろうな
傷、クラックが無かったので耐水ペーパー800〜1500で磨きスチーマー当ててリフレッシュ後はアイライン着けて完成
時間あったので以前買ってあったダウンサスの取り付けフロント取り付けの時、コイルコンプレッサーが無かったのでバネを踏みつけてボルト外して分解組み立て余り下が...
13インチをツラ出ししたよ♪145/80R1380扁平でぶりんぶりんぶりんばんばんぼん💥ホイル・ベースの長さが強調されてとてもキモい🥰極細タイヤ（145）...
