NSXのナオさんが投稿したカスタム事例
2020年11月25日 12時30分
今日、わが子が
全塗装から帰ってきました。
もう、北海道は、雪が降るので、
このまま、来春まで、車庫で冬眠!
また、来春に会いましょう。ですが!
7ヶ月間、全バラ塗装!
フォーミュラーレッドの色を出すため、
ピンクのサフェを使ってもらっり
顔料、シンナー、硬化剤の比率で
仕上がりが違い、2:1でお願いし
ばり艶に、してもらったり
タイヤハウスの中まで
塗ってもらったり(無理言って)
シンナーが蒸発するまで待って
傷がないか!チェックしてもらったり
ブースで、ホコリ、チリ
水、油の付着がないか!
側面の肌を新車っぽく、残し、
鏡面に、しないで仕上げる!
数え切れないほど、いろいろ
仕上がりが良いというものを
教えてもらい、やってもらいました。
私が乗れなくなったら
次のオーナーに胸張って、
日本のスーパーカーを
お譲りすることができる
仕上がりかな!
本当に、携わってくれた方
ありがとうございました
あとは、重荷ですが
状態を保持するよう
頑張りたいと思います。
ホンダさんも
バブル時代とは、いえ
後世に残せるスーパーカーを
ありがとうございました。
もう少し、モーターライフ
楽しもうと思います。