コンパスのバッテリー交換・クーラント漏れ・サブバッテリー交換・自分でやれば工賃タダに関するカスタム事例

久しぶりに投稿します！
以前からお付き合いのある方、新規の方、
ともによろしくお願いします🙇🏻

バッテリー交換が12万かかると言われたので、自分でバッテリー交換しました🤯
メイン、サブともにVARTA交換しました👾

サブバッテリー

VARTA 513-106-020

メイン

VARTA 560-901-068

いざエンジンルームへ！
いやー、もう少し配線とか綺麗にまとめれないものかな😂

まずはサブバッテリーから！
①10で外す
ラチェットあれば楽です👾

②13で外す
ネジが長いのでエクステンションバーがあれば楽です👾
メインのマイナスを外してからの方が操作しやすかったです！

カバー外した写真を撮っていなかったため前の写真です😂
①マイナスから外す。
②プラスを外す。
そして、サブバッテリーを取り出す！

次にメインバッテリー
プラスの方にカバーがあるため外します。
①基盤とバッテリーを止めているネジが2本あるので外します。
②赤色のクリップも外します。
（マイナスドライバー使ったら外しやすいです！）

①マイナスから外す。
②プラスを外す。
そして、メインバッテリーを外す！
と思いきや...☠️

ベルトを固定しているボルトがあります🙀
既にメインバッテリーを外した写真ですが、
ここもネジが長いです🤮
手は入りますが操作は厳しいため、エクステンションバーを使いました！
ここも13でした👻

何とか気合いで取り外し成功👹！
サブバッテリーのボルトを新しいVARTAのサブバッテリーに取り付け。
後は逆の手順で取り付けていくだけです👾

メモリーのバックアップなどとらなかったですが、特に問題なく作業終了！
バッテリー代差し引いて、8万円分の作業をしたと思えばかなりお得感あります🤩
そして、日本車がいかに良心的か身に染みましたw