インテグラタイプRの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・#千葉フォルニア・銭湯最高・車高高めに関するカスタム事例

袖ヶ浦のワークス走行会に参加して来ました〜。

応募開始から一晩で枠が埋まっちゃって、びっくりです。
誘われの身だったので、かなり焦りました😅

翌晩にキャンセルを発見し、滑り込み登録しました‼️

ベーシック枠が希望でしたがチャレンジ枠（タイム計測有り）になり、まぁなるべく邪魔にならぬ様、全開集中してきました！

千葉の走行会参加時は、毎回海ほたるで車中泊です。

誤算だったのは、三連休中だったので活気があり、なかなか寝つけませんでした😑

滲み汗も止まらず。
車内が汗臭くならぬ様、新聞敷いて就寝。

貼りまくり。絶対に落とさない意思。
計測器はとてもとても高価です…。

そういえば、ナンバープレート周りを少しブラックアウトさせました。

今回はサーキットデビュー2名引き連れて、計4台で参戦です。
私に至っては袖ヶ浦はDB8では初走行、約7年ぶりです。

自分は前回の4点シートベルトの感触が良かったので、フロント上げスタイルにして、ハードブレーキングの練習をしてみようという感じです。

前車のセットでは、高確率でリア内輪から白煙が出てました。

今回は一度も出ず。
予想的中かは知りませんけど、レート選択の方針も変えてますし、ふむふむって感じで気持ち良いですね。

ホーム・エンド。
余裕がありすぎて、車高の影響度につくづく歓喜笑
もっと遅めも挑戦してみたかったです。
そういう試走なのに😂

ここは水平くらい？？

減衰は触る事がないまま終わってしまいました。
これは後悔、失敗したなー。

千葉フォルニアにお邪魔しました。

この後、皆で銭湯にてお疲れ様会して終わりました。

事故もなく、しっかり楽しめた様で何よりです👍