ヴェルファイアのヴェルファイア30後期・ステアリング交換・DIY・MOMOステアリング・ラフィックス2に関するカスタム事例

MOMOステ＆ラフィックス2に変えました。純正交換タイプはよく見かけますが、momoステはアルヴェル初かも！？(自称)
10年前にRX-8にて使用していたものを倉庫から引っ張り出しました。
ホーンカバーのレザーがボロボロになってしまったので今は付いてませんがぼちぼち直します。

最近はステアリングスイッチが多いので移設するためにヤフオクにて調達しました。オートクルーズ付きです。
切り刻むので中古でよかったんですが、新車外し品があったのそれにしました。アルヴェルでステアリングスイッチ外す人がいるのか…？？？

ステアリングを交換したい人がどれだけいるか分かりませんが、一番ネックなのは多分ボス。
適合製品は有りませんでした。

今回使用したボスはラフィックスの542sです。スプラインの掛かりが若干浅い気はしますが使用には問題ありません。

２１クラウンや86に適合するこのボスですが、ヴェルファイアの記載はありません。
ヴェルファイアと21クラウンの純正ステアリングが流用ができるってことだったので冒険してみたら一応着きました。

ボスカバーにステアリングスイッチをつけるのでMDFで作っていきます。スカスカなものですがかなりでかいのでMDFはなかなかの量でした。

MDFはそのうち劣化するのでポリエステル樹脂を塗ります。4歳の娘に塗ってもらいました。意外と上手。