スープラの100回目の投稿・1年点検・今後もよろしくお願いします・うさぎ・オイル交換に関するカスタム事例
2022年11月17日 22時35分
車歴です 1. スターレットグランツァV(EP91) 2. インテグラTypeR(DC5)前期 3. インテグラTypeR(DC5)後期 4. S2000(AP1-135) 5. シビックTypeR(FD2)前期 6. S2000(AP1-200) 7. WRX STI(VAB)D型 8. GRスープラ SZ-R(35th Anniversary Edition) と、スポーツ系ばかり乗り継いできました😊
CTの皆さま、こんばんは🤗
スープラの1年点検に行ってきました。
と、その前に…
本投稿がCTを始めて記念すべき100回目となりました🎊
いつもたくさんのイイね、そしてコメントを頂き、フォローワーの皆さま・CTの皆さまには重ね重ね感謝申し上げます🙇
スープラも早いもので、もうすぐ1年目を迎えようとしております。完全ディーラーの都合で偶然にも12月24日のクリスマス🎄が登録日となりました。
トヨタからのクリスマスプレゼント🎁??
今後もスープラとの思い出をたくさん作っていこうと思います。
これからも何卒、宜しくお願い致します✨
肝心のスープラですが、おかげさまで絶好調です!
サンデードライバーということもあり、走行距離はまだ4,300kmですが💦
今回もオイル、エレメントを交換して頂きました!
私の地域のディーラーにはスープラのメンテナンスパックといったサービスがなく、その分料金は割高となっております💦
点検料金はエクストララージというカテゴリーとなり、これはランクルGRスポーツと同様、トヨタ車で最も高額(18,000円)となるそうです😇
オイル、エレメント交換合わせて4万円を超えました💦
オイルの状態ですが、前回の半年点検に交換してから僅か半年と2,000kmで結構汚れてました。
やはりディーラー推奨の15,000km、もしくは1年での交換サイクルでは心配になります🙄
自分は低走行ですが、これからも距離数関係なしに年2回のサイクルで交換していこうと思います。
他、異常はありませんでした✨
店内にはオーダーキャンセルの86(未登録車)がありました。やはりカッコいい…
シルバーは品があって良いですね✨
そしてランクルGRスポーツの迫力には圧倒されます😇
帰宅後、今度はきなぴーの前歯の定期メンテで病院へ。
前車WRXの時は落ち着かず、小便を撒き散らしていたのに、スープラでは何故かお行儀が良いです🤣
きなぴーも絶好調です!
こちらは3歳になります🥰