みっちゃんさんが投稿したGH7 インプレッサ・BEAMS Edition・SUBARU・WEDS FZ・どノーマルに関するカスタム事例
2020年10月06日 11時17分
北海道釧路市の山あいに在住(^^) 飲食店を2店舗経営してます。 日本のサイコーのROCK矢沢永吉さんの大ファン。 そして I love❤️昭和( ̄∇ ̄) フォロー等は気軽にヨロシクです♪
セカンドカーであるオレンジのインプレッサに履こうと、廃車にしたステップワゴンから外しておいた18inchアルミに205/40タイヤを組み込みバランス取り完了。
が、しかし。。
コイツを使いPCDチェンジを試みた結果。。
丸で囲った部分が奥に向かってテーパー状になっておるので、元の純正ボルトが上手く逃げなく…
PCDチェンジャーを付ける前に手持ちの5mm、3mmで計8mmを重ねてからPCDチェンジャーを付けると純正ボルトが逃げる。
なので…
ドリルにリーマー付けてガリガリ景気良く削りまくる。
もう後戻り出来ないジャンクなアルミに変身(笑)
だってスペーサー重ねるの怖いんだもの。
だって、人間だもの。
とりあえず夜中だったんで二本だけ削ってヤメ。
ワコーズのメタルポリッシュで軽く磨いておき、残りは時間ある時にやります。
18inch 8J+50
PCDチェンジャー15mm
50−15=オフセット+35となります。
ただ8Jに205/40引っ張りなんで計算上この型のインプレッサ (GH7)だとギリギリ入るような気がします。
入らなかったらキャンバーつけよう(^^)
メッキホイール履くならノーズブラが似合いそうな気がする。かも。