CX-3の花粉症・DIY・アーシング・( >д<).;':ハックション!に関するカスタム事例
2023年03月12日 18時17分
出来ることは自分でやる!がモットーです!オーディオカスタムをメインに、光り物からブレーキパッド交換くらいまでを、プライベートで弄ってます!良かったら絡んでやってくださ~い🙋
皆様こんにちは┏○ペコッ
花粉症の方は地獄ですね( >д<).;':ハックション!
私も例に漏れず( >д<).;':ハックション!
流行には敏感なんですw
みんカラ徘徊していたら、何やらアーシング界隈が騒がしいようでして、流行に敏感な私は流れに乗ってみようとした次第ですo(≧ꇴ≦*)o
極太うどんで有名なコンティヌオ調音ケーブルを模して作成。今買えないんですよね(´;ω;`)
こちらはオーディオテクニカの耐熱OFCで4ゲージです。
デミオで有名なK-ZONEさんの情報を参考に、もとい、パクらせて頂きましたw
ありがとうございます(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)
残りは同ケーブルの8ゲージで作成。
太過ぎると抵抗になるので、このサイズがベストとの事。
120cm、100cm、60cmの3本ですね。
端子は接続する場所に合わせて、片側の穴径が8mm、もう一方が穴径10mmのものを取り付け。エンジンに接続する方が10mmです。ケーブルに向きがあるので、考えながら間違えないように圧着します。
タワーバーが邪魔なんでちょっと外します。
運転席側から取り付けた方がいいとの情報が散見されたので、その通りに取り付けます。
バッテリーのマイナス端子のところに電流センサー?が付いていて、取り付け方に気をつけないとエラーが出るそうです((((ᐡ;゚Д゚ᐡ))))ガクガク
運転席側~(´∩ω∩`)ゴシゴシ
中央~
助手席側~( >д<)、;'.・ ィクシッ
タワーバーとターミナルが超絶クリアランス
(:.;゜;Д;゜;.:)ハァハァ
1mmあるかないかw
なんか挟んだ方が良いかもですね(;´・ω・)ウーン・・・
カバー付けると目立ちません(´-ω-)ウム
買い物と称して試走してきました
ブイーンεε=(((((ノ・ω・)ノ
皆さん仰るように加速が良いです♪
ゼロスタートもスムーズ♪
シフトチェンジも心做しかスムーズ♪
特筆すべきは瞬間燃費表示!
じいちゃんばあちゃんのトロトロ運転に続いて45キロくらいの巡行で瞬間燃費60キロ((((;゚Д゚))))エ?
踏んでますよ?少しですが・・・
アクセル抜いてる時しか見たことない数字。
燃費は期待できるかもですね(๑•̀ㅂ•́)و
音はケーブルが少し馴染んでから加工前との聴き比べをしたいと思います(* ॑꒳ ॑* )
材料費も大したことないですし、工具があれば加工もカンタンで言うことなし♪
巷で噂になっているのも納得です(´ー`*)ウンウン