MiToのウインカーレバーに関するカスタム事例
2020年07月14日 06時43分
ふくふくアルファロメオ MiTo
ご覧いただきありがとうございます(^^) 普段は福岡市内にある訪問介護事業所に勤めております。 過去の車歴 1.マツダファミリア 2.ユーノスコスモ 3.シトロエンAX-GT 4.マツダランティス 5.ランチアデドラ 6.フィアットプントスポルティングアバルト 7.オペルアストラ 8.ホンダストリーム 9.オペルヴィータ 10.スマートＫ 11.フォルクスワーゲンゴルフ３ 12.シトロエンＣ２ 13.スマートＫ 14.フィアットプントアバルト 15.ＢＭＷミニクーパーＳ
おはようございます(^^)
以前乗ってたクーパーSの時にも感じてましたが、最近の車ってこのウインカーとワイパーのレバーが短めじゃないですか(・・?)
で、つい先日ネットでこんなん見つけたんで購入してみました♪
ビス止めするだけの汎用タイプなんで、わりと色んな車に取り付け可能らしい…
早速うちの水戸ちゃんに取り付けてみることに！
コレ、内側にウレタンクッションが2枚貼り付けてあったんだけど、あまりにも分厚かったから1枚ひっぺがしました(--;)
それでもまだ、ビス止めするには一苦労…
この時はまだ片側だけをビス止めした状態なんで、こっから位置を調整しながら反対側もビス止めします♪
あれこれ試しながら、最後はこの位置で落ち着きました。
1個前の写真の位置だと、ウインカー上げる際に奥まで指のばさにゃいかんから、かえって面倒でした(--;)
なので、下側にずらしてみたらいい感じ♪
それにしても、車の便利グッズって探すとキリがないですね（笑）
