スカイライン GT-RのRH9・セッティング完了・年末・パワーチェック・ダイナパックに関するカスタム事例
2023年12月29日 20時00分
Red Comet 5日産 スカイライン GT-R BNR32
憧れのGT-R R35、R34、R33と悩みましたが…やっぱりR32にしました。 車全ジャンル好きなので仲良くなれたらなって思ってます。 よろしくお願いします！！ 少しずつ憧れだったスタイルの Ｒ32スカイラインGT-Rにしていきたいと思います。
みなさんこんばんは！ようやく、Rが3週間、約1カ月ぶりに戻ってきました。笑
今回は
エンジン燃料関係、SARD550ccインジェクター、
HKSカム、HKSカムプーリー、
HKS吸気関係、
HKSエアフロレス化、
元々付いていたHKSGT-SSタービンで
HKS ECU 【F-CON V Pro Ver.3.4】取付、
HKS EVC7取付
作業、セッティング、パワーチェックが全て終わりましたー✨
感想は、セッティングしてもらう前でもやっぱりGTRは本当速いなーって思ってたのが本当に恥ずかしいです…笑
まるで違う車、いや今は怖いくらい低中速回転の立ち上がりが変わりパワー、レスポンスにビックリです💦
7千8千近くまであっというまで楽しすぎます！笑、
結果、世界に誇るRB26DETTエンジンは
裏切ませんでした最強でした！笑
社長のセッティングがすごいなーと思いましたー🤣笑
ありがとうございます！🙇♂️
今の仕様でどーしても500psは出したくてと言ってたところ、
ブースト1.2キロで500psオーバー達成！本当に出してくれましたー👏
嬉しい限りです✨何時も何時もセッティング等してくれた社長に感謝です！！
私的には街乗り、ストリートには十分すぎるpsです💦
まずはしっかり乗りこなせるようにこの仕様で楽しみます✨また色々としたくなりそうなのでまた来年も仕事頑張ります笑
