スターレットのドラゴン☆9999☆スタタボさんが投稿したカスタム事例

【愛車スターレットGT🚗ユーザー車検】

色々問題発生の連続も💦💦
何とか合格しました❗❗😊👍

・車検＋当日の整備費：合計 51,000円💰

22.11月にストラットタワーのフレーム破損で６か月間も不動で、そこから考えたら合格は奇跡レベル🌟🌟

〜〜レポ〜〜
車検当日、事前チェックの予備検行くと、

・サイドスリップは勿論ズレてて、
　　でも調整🆗👍
・光軸のネジが錆びてて調整出来ません💦💦
・ライトめっちゃ磨いてクリアにしても
　　光量ギリギリです💦💦
・リアのブレーキ、
　　効き弱くてギリギリです💦💦
とか、とにかく色々とギリギリの状態で、
検査場へ！

結果、
ブレーキは気合いで🆗になるも、
光量がギリギリでアウト😵😵

もう一回、コンパクトでライトを磨き、
ライト自体も一番通り易そうなものに交換❗

で時間ギリギリにもう一回検査したら、
何とか合格！！

ここ１０年位は毎回こんな感じで
ギリギリ・ハラハラなユーザー車検です😂😂(笑)

この夏もエアコン無しの
気合いで走ります😆😆👍👍

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《走行距離　履歴》
・1999年5月　8万7,500km　乗り始め
・2006年8月　20万km
・2014年8月　30万km
・2022年7月 36万km🌠

《基本スペック》
・トヨタ スターレットGTターボ EP82前期
・1990年式　1300cc　5速MTマニュアル
・燃費：平均13～16km (最高19km)

≪近年の修理≫

★2019年
７月：ブレーキパイプ破損😖→奇跡！！
７月：パワーウィンド修理→奇跡的パーツ有

★2020年
８月：マフラー交換
　　　(APEX N1➡️藤壺POWER GETTER🔁)

★2022年
１１月：ストラットタワー亀裂＆超変形😱😱

　　〜修理待ち６か月不動😵😵😵

★2023年
５月：金属補強の溶接で奇跡の復活🌟🌟
７月：車検合格❗

外観🚖ターボ音🎵マフラー音🎵ブローオフのパシューーン音🎵全部お気に入り☺️⤴️⤴️

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