RS6 アバントの夜は寒い寒い寒くて死ぬ・自宅待機奨励に関するカスタム事例

プライドをけちょんけちょんにされた

堕天使です（＾ω＾）

以前冗談混じりに頼まれた腐りかけた柱の補強、いろいろ材料を調達出来たので早速仕事帰りにちゃちゃっと施工
いつもお世話になってるんで真顔でお礼言われると変な感じですが全然大した事やってないんで逆に申し訳ないっす💧
なんか奥でやってますがほぼスルー(^^)
もちろんこの日も夜中の2時💧
かつらばっか攻めてる(￣▽￣;)(内輪ネタ

翌日はアライメント屋さんで最終調整らしいので自分の車の下回りチェックも兼ねて出動
S5の漏れより自分の漏れの方が酷かったのは内緒😑

なんか高そうな車が入ってましたのでちょっとテンション上がりました😍

どうせ暇してるだろうとてきとーに声かけた人達も続々と集合

あ、毎週職質受けてて、車が不審過ぎてここ来る途中に職質食らったと言う方の車を見たら、、

おまわりさんもちゃんと仕事してるんだなってよく分かる車でした🙄

人がやってる事はすぐ自分も試してみたくなるタチなんでちょっとスペーサー10ミリ入れてみました

なんかええなこれ🤤

ホイール変える気が全くないので走りに耐えられそうなら安倍ちゃんの小遣いでいったろかな😑

それよりも借りたスペーサー、ハブ合わなくて研磨してくると近所へ走った主治医が速攻帰って来たのは笑った、w(今日日曜日だぞ

10ミリ

無し

ボルト折れる危険増すスペーサーなんか無しでもええなとも思う(￣▽￣;)

最近色んな車を0〜500テストコースで走らせてますがとても個性が見れておもしろいです😊
この日はここの作業場には珍しいアウディのS3、S5の横乗りと試乗
排気量が下でも自分の車より後から出てきた直噴の車には制限速度内では敵わないって事が改めてわかりました(⌒-⌒; )

でも、パワーだけが車の楽しさじゃ無いっすね
エクステリア、乗り味、加速感、音、スタイル
走る車は走る楽しみ、ゆったり乗る車は言葉に出来ない気楽さ、どれも好みですしどれも重要な要素、いろいろ乗ってみて初めて少し分かります(^^)

まあ、おれの車が一番なんですけどね😑(RS6以外維持費がザク

今週から夜中のあのアウトバーン高頻度で出没しますのでまた見かけたらぶち抜いてくださいね(^^ゞ

あ、ゼロヨンであんなにトラクションコントロール入るのはタイヤが新品だったからだぞ（＾ω＾）