ランドクルーザー80のランクル80・80魂・ジオランダー・ビードロックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザー80のランクル80・80魂・ジオランダー・ビードロックに関するカスタム事例

ランドクルーザー80のランクル80・80魂・ジオランダー・ビードロックに関するカスタム事例

2022年05月29日 02時21分

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ヒデキン@𝟖𝟎𝑺𝒐𝒖𝒍トヨタ ランドクルーザー80 FZJ80G

愛媛県で80に乗ってます。オフローダーコスプレして遊んでますので、走行会などお誘い頂けると嬉しいです😉 フォロバ目当てのフォローはご遠慮下さい🙇

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外食しに行くとよく聞かれる
「お一人様ですか?」
のセリフが
「お太り様ですか?」
に聞こえる被害妄想強めな男、
ヒデキンです🙋

それはさておき、今回の投稿は
先日交換したタイヤとホイールについてのオンロードのレビューです📝
※全て個人の感想です😁

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【before】
・BFグッドリッチ A/T 33×12.5R16.5
・エリートマックス 16.5インチ 9.75J インセット-28

【after】
・ジオランダー G003 M/T 35×12.5R17
・RAGUNAオフローダービードロック
 17インチ 9J インセット-15

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【ロードノイズ】
交換前とほとんど変わりません。
窓開けて走ると低音の「ポー」という音が若干聞こえる程度です😄
ジオ優秀💮

【出だし】
これも若干、鈍くなった程度。
普段からエコエコ運転のヒデキンには、さほどストレス無し😄
でも、スタートダッシュしようとすると、かなり鈍くなったな🐢と、感じます

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【燃費】
今日、タイヤ交換して初給油⛽︎。
外径が変わった分を補正して6.6km/Lでした。
交換前は6.5~7.0km/L。
感覚的には少し悪くなった感じ。

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【加速】
山道の登り、高速道路の登坂ともにシフトダウンしないと加速しなくなりました😣

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心配だったビードロックのエア漏れですが、組んだ時の空気圧は230kPaで、1週間後には180~200kPaまで低下してました。
その後、エアーを入れ直して、1週間おきに計測しましたが、それからは1ヶ月経った今も空気圧の低下無し😄
馴染んだか?

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そして原因は分からないのですが、何故か轍でハンドルが取られにくくなりました。どして?

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【まとめ】
オンロードでは、やはり33インチの方が良かったなぁという印象。
でも、何だかんだと書きましたが、見た目が気に入ったので全て良し😁

「なんじゃそりゃ!長々書いといて、結局は見た目かい!」
と言うツッコミが来るだろうなぁと想像しながら
今宵も最後は、two-k!でサヨウナラ🙋

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