アルテッツァのローガン・さっぱり分からん！・エンジンルームも必ずチェックに関するカスタム事例
2020年10月17日 20時30分
マッキー改トヨタ アルテッツァ SXE10
狼眼's 還暦過ぎました。 まだまだクルマに情熱を捧げます。基本 車検 はもちろん エンジン クラッチ デフ ミッション 全ての管理 O/Hは、自分で行います。 座右の銘は No Rain No Rainbow 紆余曲折な人生 楽しんだモノ勝ち！
先週 アルテさんの試運転がてら 某のタイヤの皮剥きに
湘南国際村に行きました。
トレッド面を満遍なくムキムキ
普通のコーナーリングしか してませんが300kpaでここまで削れました。
その後 本日まで3回にわたり全抜きからの窒素ガス注入
260kpaで乗ってます。
ただいま雨の中 買い物中(^^;
家族から乗り心地が大変良いと 好評です😅
排水性はすこぶる良くてびっくりしました(°д°)
どーやら某の操縦癖とタイヤとの 慣らし が必要なよーでまだまだアクセルを全開にできません🤣🤣🤣🤣
フロントは も少しキャンバーを寝かせた方がいいよーな…
午前中は エンジンオイル交換とデフオイル交換しました。やはり 交換直後は回転が滑らかになるのが体感出来ますね😁
明日はスーパー銭湯(日帰り温泉？)に行く予定でしたが、首都圏でコロナの感染率が上がって来ているので、断念しました。(娘が介護施設で働いている為)
思うように生活出来ない今日この頃です…
GGのつぶやき…
