タントカスタムのカーオーディオ・アウターバッフルに関するカスタム事例
2020年11月15日 19時44分
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
初体験❤のアウターバッフル化ちまちま進めてまーす
助手席側から取り掛かってまして、やっとこさアウターのベースが出来ました〜
仮固定してパテちゃんもりもりします。
酷い見た目です〜
巣穴だらけだし、パテが足りません😣
ベースのMDFを入れたかったのですが湾曲が多く断念しました。
割れてこないかなぁ…
とりあえず今はここまで
運転席側はアウターの飾り以外出来ました〜
パテよ早く届いてくれ〜火曜日休みなんじゃ〜ここで進めたい。
ツイーターはとりあえずの音出しに向けて超仮固定です。
4chアンプ1台しかないので、とりあえずサブウーファーを1度外して、バイアンプ？で鳴らしてみようと思います。
サブウーファーはでGM-D8100を購入して駆動したいのですが、口座の残高をみて血の気が引くほど減っていたのでしばらくは自粛でサブウーファー無しでいってみようと思います。
人肌とボーナスが恋しい今日この頃です。
