アルトのDIY・メーターに関するカスタム事例
2018年07月11日 13時15分
タコメーター&CVT温度計です。
スピードメーターの黒い円形部分に上手く収まりました。
普段は80-90度前後ですが、
本庄サーキットで15分走りCVTフルードの温度は110度位でした。
これなら追加のCVTクーラー無しでも夏の5時間耐久持つかな?
2018年07月11日 13時15分
タコメーター&CVT温度計です。
スピードメーターの黒い円形部分に上手く収まりました。
普段は80-90度前後ですが、
本庄サーキットで15分走りCVTフルードの温度は110度位でした。
これなら追加のCVTクーラー無しでも夏の5時間耐久持つかな?
こんにちわ🤓とりあえず、鷲羽山来てみました😆けど、誰もいない😓果たして誰か来るのかな🤔間違いなく来ないので、どこに行こうか考え中🤔
お久しぶりの投稿ですエンジン不調の為アトレー降りてアルトに乗り換えましたとりあえず車高調入れました推奨車高なのでまだ下げないと高い7Jもフロントは収まりま...