アルトのDIY・メーターに関するカスタム事例
2018年07月11日 13時15分
タコメーター&CVT温度計です。
スピードメーターの黒い円形部分に上手く収まりました。
普段は80-90度前後ですが、
本庄サーキットで15分走りCVTフルードの温度は110度位でした。
これなら追加のCVTクーラー無しでも夏の5時間耐久持つかな?
2018年07月11日 13時15分
タコメーター&CVT温度計です。
スピードメーターの黒い円形部分に上手く収まりました。
普段は80-90度前後ですが、
本庄サーキットで15分走りCVTフルードの温度は110度位でした。
これなら追加のCVTクーラー無しでも夏の5時間耐久持つかな?
リアバンパー穴開け&メッシュ装着(DIY&自己満クオリティ😅)ということで、ホントはデフューザーと一緒にやりたかったことをやっとやりました😅😂🤣
先日AUTOWAYで購入した、NANKANGAW-1でございます新車に付いてきたDUNLOPENASAVEは、走行8kmで冬眠です😪
前回投稿パート2。鬼怒川ライン下りから日光いろは坂に向かいました😁平日だったので、いろは坂以外と空いてました😁いろは坂途中の明智平展望台に向かいました😁い...