のむのむさんが投稿したDusters Cup・アメリカ車・青森・ダートコース・ビンテージカーに関するカスタム事例
2022年07月05日 22時54分
人とは違ったクルマが好きです クルマは壊れてからが本番!( *'w')b
Dusters Cup @青森
第二部
22時間の移動を経た7月2日(土)はイベント1日目!
前日はお酒を控えていたので万全の目覚めでした笑
宿の朝食
青森らしくせんべい汁がありました
煎餅で汁物のイメージが付かずどんなもんかと思っておりましたが杞憂でした
香ばしいお麩のような煎餅と山菜沢山の汁が実に美味でした('∀`)
宿がある八戸から車で30分ほどかけ五戸へ
垂れ幕の段階でテンション上がります( *'w')b
レース前の雰囲気
スマホでは限界がありますが、地鳴りレベルの爆音で迫力満点です('∀`)
初日はホットロッドの日となっており、翌日がビンテージバイクの日となります
DustersメンバーのMikeさんの39Ford
Mikeさん自身は退役された空軍メカニックとの事で、しっかり整備されたクルマでした
ワタクシが乗っていた49Fordと同じ8BAフラットヘッドエンジン
エンジンかける様子も見てましたが1発始動流石でした( *'w')b
久々に英語で会話しましたが、やっぱり話せると会話に幅が出て楽しいですね('∀`)
会場をぶらっとしてからは諸々の準備
バイクの荷下ろしや、荷台を活用した休憩所を作りました('∀`)
ハイエース最高やん
準備もそこそこに予選始まりました
全部は流石に乗せ切らないので、まずは前日に菅生PAでお会いした方の走りから
改造車ばかりと思いきや、1台だけほぼ純正のセダンを発見
見えいただければ分かるかと思いますが、路面相当荒れてます
最後は優勝者の走り
最終戦はOHV V8とサイドバルブ直4の対決でした
元サイドバルブ乗りとしては後者に勝ってほしかったのですが、まさか本当にOHVに勝つとは(シリンダー数も2倍ですし)
ウイニングラン
ダートはパワーだけではなく、重量やギア比、そして人の腕が絶妙に組み合わさらないと勝てないのだなと感じました
オンロードよりも各車の差が少ないのでギリギリの感覚を楽しめます('∀`)
イベントの熱気が冷め切らぬまま宿へ戻り夜の八戸へ
メインはコチラでないのでザクッと纏めました
タコの白子など珍しいものもあり、しっかり楽しみました('∀`)
イベント1日目はこれにて終了
テンション高いまま夜を迎えたので2時ごろまで飲んでおりました笑
さて明日を無事に迎えられるかな?
第三部に続く!