コペンの強化スタビエンドブッシュ・中華クリップに関するカスタム事例

本日の弄りメニューは強化スタビブッシュ交換です。

とりあえずエンドブッシュだけですが、ハーフウェイの中古を仕入れので取り付けてみます。

心配された劣化変形は無く、カラーも有るので全然使えそうです。

ブラケットブッシュは仕入れて無いので、純正に0.5ミリ厚のゴム板を使い「なんちゃって強化」にしてみます。

ゴム板を3枚重ね1.5ミリ厚、ブラケットと純正ブッシュの間に挟むだけですが、挟んだ厚み分スタビを押さえるはずです…多分？

書くと簡単ですが、ブッシュの実寸が3ミリ増える訳ですから、プラハンマーで仇の様に叩いてもハマりません（笑）

幸いにもボルト長が有ったので、徐々に締め込んでなんとか固定出来ました。

これだけキツいともしかして本当に効果有るかも？😁💦

エンドブッシュもすんなりは入ってくれないくらいキツキツ、こちらも期待大ですね♪

締め付けトルクはざっくりですが、1Gでブラケット80N.m エンドブッシュ100N.mで締めました。

最後に簡易トー調整で終了。

尚、鳴き止めにはシリコングリスを薄く塗りました。

ジャッキアップついでに、怪しい中華クリップを仕入れてたのでインナーに使ってみます。

サイズはぴったり…しかし皿に十字の刻みが無いので外しにくいかも？

グリルは擬似ネジ山みたいなピンのみがサイズぴったり。

こちらも外す時は破壊になるかもです😅

ちなみに肝心の強化ブッシュですが、元々ダルだったのでかなりはっきり違いが出ます。

特にステアリングレスポンスが良くなりますね。

後、フルブレーキでのステアリングジャダー、直線でスピンしそうな危うさなどは改善されるかな？😁👌