シビックフェリオのRTMS CHINO BASE・B.S.R・アライメント調整・バネレート上げ10k→16k・アームロック改善に関するカスタム事例
2023年06月24日 20時23分
J☆J（lucky.strike）ホンダ シビックフェリオ EK3
ek3シビックフェリオです ロードスターNB2からの乗換えです 『コンセプトは外国人が作るJDM Style 小径Wheel、深リム、引っ張り、車高短』良い歳して、良い歳を楽しんでいます ごめんなさい自分からフォローはしませんが、そのかわり必ずフォローバックはします（広告系、絡み辛い人フォロー集め、明らかに僕と路線の違う人は🆖です。ごめんなさい） フォロー抜けはやめてください。
今日は、RTMS CHINO BASEへ
フェリオのアライメント調整をしてもらう為に神奈川から遠征。
アライメント調整の前にバネレートを上げたバネ&ヘルパーをセット。
10k 180m/m → 16k 125m/m
ヘルパー70m/m 2kをセット
アームロックの対策も兼ねて、これで少しは軽減されれば良いのだが‥
アライメント調整後はロードノイズが少なくなったのは体感出来た、
これで片減りもなくなるでしょう🤗
‥で、中央高速〜圏央道〜東名高速で帰宅しながらシェイクダウン。
荒れた路面でも快適に走れた。
走行距離約220km 大分改善されたからこれは嬉しい
本日、たずさわってくれた
RTMSメンバーに感謝です♪
ありがとうございました😊
