86のDIY・プラグ交換・エンジンオイル交換・respo・腰いたいに関するカスタム事例
2018年06月21日 20時42分
REVO【Rebellion】Eat Up➹トヨタ 86
KuhlRacing×PANDEM V3仕様→ワンオフカストロール仕様へ Track Stanceが好き。 since2019.8.6 チームRebellion始動 車いじりや物造りが好きで、基本的にDIYで弄ってます😊オーディオも好きでボチボチ。Rock.EDM.アニソン等をよく聴いてます🎵埼玉、千葉によく遊びに行きます( ﾟーﾟ)見かけたら声掛けてください🎵 DIY仲間も募集してます、よろしくお願いします😌
夜勤明けに洗車行こうと思ったけど寝てしまった(*_*)
荷物が届いていたので夕方に起きてからプラグ交換とオイル交換しました。
ショップやディーラーに頼むと工賃が何万も取られるらしいので自分で交換しました💡
作業スペース狭すぎ💦
水平対向エンジンのプラグ交換は本当に大変ですね(^_^;)
ボルトや工具が落下しても大丈夫なように、適当なボロ切れを詰めます
14㎜のプラグレンチとユニバーサルジョイントとエクステンションバー(4㎝？)を駆使してなんとか交換しました💧
こちらは助手席側です。ホース等あってさらに狭いです。長時間無理な体勢なので腰が…
純正のデンソーの27番NGKの8番相当です
碍子部分が白いですね(;゜∇゜)
4本ともほぼ同じ焼け色でした。
ECU書き換えしたときにも、出来れば10番相当に変えた方がいいと言われていたので、早めに変えてよかった…？
HKSのM50HLです❗NGKの10番相当ですね。
ついでにエンジンオイルも交換しました☺
エレメントもHKSの物へ交換❗
今回はこちらを使ってみます☺RESPOの86専用オイルで5w40です。
これで安心して上まで回せますね👍
プラグ交換、エンジンオイル交換合わせて3時間ほどでしょうか🙇
