MAZDA2のDIGICAN・スペーサーに関するカスタム事例
2023年10月27日 12時45分
10mmのスペーサー取付。
ハブボルトの打ち替え面倒だなーとポチポチして見てたら
こんなものを発見。
トヨタ純正ホイール専用のスペーサー。
センタリング用の54mmハブ付。
ハブボルトの打ち替えが不要な理由はこちら。
トヨタ純正の平座金ナットだからできる芸当。
これでハブボルトが内側に凹んでいても、締結山数を確保できる。
装着するとこんな感じ。
もう無理ですね、普通ならw
ほとんど飛び出てない。
ビフォー
アフター
あんまりわからんw
リアはこんな感じ。
右リアのロアロックシートが緩んでてショック全長が8mm伸びてて、縮側ストローク8mm減ってた。
バンプラバーが朽ち果てていた。
やらかしたー、、、
とりあえず元に戻して様子見。
まさか緩むなんて考えてもいなかった。
ってかリア緩むと伸びる方向に動くんだな。
危ないw
なかなかいい感じかも知らん(自画自讃w
