S2000の車検から帰還・オイル漏れ・車高調整に関するカスタム事例
2021年03月21日 01時25分
ハイドラホンダ S2000 AP1
1999年式のS2000に乗ってます😃 古い車ですが、ぼちぼちイジってレストアして、永く乗っていきたいです😊 フォローして下さった方はフォローします😆 申し訳ありませんがフォロー解除された方はフォロー解除します🙇♂️ 無言フォロー全然OKです👍 コメント頂けたら出来るだけ返信します✍️ 皆さま、良いカーライフを〜👋
皆さん、こんばんはです😃
先日、車検から帰ってきました〜✨
車高上げるの忘れた！と思ったら、この車高で車検通りました👍
今回は交換部品があって20諭吉が旅立ってしまいました🤣
内容は、
スプールバルブからオイル漏れがあったようで、この際に新品に交換、
ベルトとプーリーとテンショナーも新品に交換、
あとは、プラグやらオイルやら交換でした✨
引き取りの時に言われたんですけど、ラジエーター上部のプラスチック部品に軽微なヒビが見られるので、まだ大丈夫だと思うけど近いうちにラジエーターを交換した方が良いかもと…
マジですか…🥲
ネットで見てみると純正に近いのは3万前後でありますね〜🤔
ハイスペックな物は10万越えしますねー😳
まぁ、街乗り仕様なんで純正形状なんで充分です👌
近いうちに交換しましょうかね〜😅
車検も終わったし車高下げてニヤニヤしてましょ😏
それではまた〜👋
