スカイライン GT-Rの修理・パワステホース・面倒くさいに関するカスタム事例
2018年03月22日 20時34分
最近は改造よりも修理の方が多いですがまだまだ乗ります❗ 外見はそんなにイジらずに目立たない様にひっそりと動いてます 気が向いた時に時々アップしますんで宜しくお願いします🙇⤵️
パワステ高圧ホース交換中
オイルクーラーのお陰で余計な手間が…🙍
メンバーずらさないと取れないみたいだし😢
2018年03月22日 20時34分
最近は改造よりも修理の方が多いですがまだまだ乗ります❗ 外見はそんなにイジらずに目立たない様にひっそりと動いてます 気が向いた時に時々アップしますんで宜しくお願いします🙇⤵️
パワステ高圧ホース交換中
オイルクーラーのお陰で余計な手間が…🙍
メンバーずらさないと取れないみたいだし😢
バンパーがキレイになると、同じく長年使い続けてるリップが気になるわけで...この際キレイにしましょうwこちらはウレタンの前期純正リップなのですが、取付部な...
最近RBの沼にハマりつつあります😇この歳になって初のタービン交換です。今回も安心と信頼のアバンス名東さんにて作業しました👍ますはHKSGTⅢ-2530ター...
定番化しているR35ブレーキ化BBSRG-R19inchに前後380パイのローターR35ブレーキがニスモ製品としてキット化されてからの、大森ファクトリー取...
ブレンボ4ポットN1モノコックキャリパーですが、超強力に効きます。私くらいのホビーライダーには6ポットはは不要で、パットも分厚いので一生交換不要です😁
リアキャリパースモールピストンのF360用にしておけば良かったモノを、ごく普通のロータス用ブレンボ😅元は赤だったけど、黒に自家塗装😅