CR-Xのステアリング制作に関するカスタム事例

この前購入したディープコーンのステアリング🤗
EF8CR-Xにとりあえず取り付けるためにこんな風にしてみました

hondashを取り付ける為にEG2CR-X用に作ったステアリングの部品を流用したもの

気がつけば最近のマイブームはステアリングを改造すること？🤔
EF8用に作ったこのステアリングはEG2に落ち着いてしまった😅
たぶんEF8には似合わないでしょう

話を戻して
ディープコーンのステアリングを購入した理由🤔

最近のステアリングは純正の方がカッコいい😤
うちで言うとスペーシアギアのステアリング
小径の皮巻き、色々なスイッチが配置されイルミで点灯するし、パドルシフトまで付いている、デザインも素敵だし、立体的😘

それに対して社外のステアリングは平べったくて発売されてから今まで全く変化が無い😮‍💨
お気に入りの古い無限のステアリングは360φなので今時のステアリングと比べると大きい😨
そこで目をつけたのが今まで見向きもしなかったディープコーンタイプ🤗
しかしディープコーンタイプもステアリングをオフセットする目的だけの形状でどれもこれも同じ、変わり者の私が満足出来るものがありません😮‍💨

と言うことで購入したディープコーンタイプのステアリングを自分好みに改造🤗
イメージは「立体的でごちゃごちゃ🤣」
普段はひらめきで作るのですが、今回はなかなかひらめかないのでとりあえずイメージで図面描きました😅

現状こんな感じを🤔

こんな感じに🤔

でもちょっと違うんだな〜😅