フーガのフロントフェンダーで魅せろ!・450GT・蘊蓄に関するカスタム事例
2023年02月06日 17時07分
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
フロントフェンダーで魅せろ!
フロントフェンダーを見せろ(ちがう)
ブラインドビューモニターで、いつでも左フェンダー見れます(使い方)
フロントフェンダーのウンチクって、そんなに無いんだよね。強いて言えば、タイヤハウス上端からフェンダー上端までは薄いほうがカッコいいよね。50フーガはギリギリ及第点。アルミでもないし。
フロントフェンダー…
エンブレムを貼る場所に成り下がってる(爆)
というか、後付けなんですよコレ。信じられます?純正だと、のっぺらぼう!なんか要るでしょ!
うん、やっぱ要る(自己解決)
自己主張激しい系ですけどね(笑)
『V8載ってます』って。
わりと見られる。ガン見されたりする(V8エンブレムを)
フェンダーにウインカーついてるのは大事✨
最近のクルマって、ドアミラーにウインカー付いてるから側面のウインカーは省略されてるけど…LEDのウインカーって、見にくいんだわ(^_^;)
真昼間だと、ホントにわからないから!
その点、白熱球のウインカーがフェンダーに付いてる50フーガは安心。
フロントフェンダーのお話でしたm(_ _)m
あんまり語る要素無かったな(使い方)