ランサーエボリューションのヘッドランプ交換・ヘッドライト交換・8MRヘッドライト・GT-Aヘッドライト・リヤアームブーツ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのヘッドランプ交換・ヘッドライト交換・8MRヘッドライト・GT-Aヘッドライト・リヤアームブーツ交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのヘッドランプ交換・ヘッドライト交換・8MRヘッドライト・GT-Aヘッドライト・リヤアームブーツ交換に関するカスタム事例

2024年05月25日 19時00分

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nori三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

初めまして。2001年から乗っています。細々とチューンナップしております。

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最近気になっていたヘッドライトをASSY交換しました。
7 GT-A用から8MR用に。
大元の7GSRのシルバーメッキ地にウィンカーがオレンジな物より、フルクリアの7 GT-A用に惹かれ交換していたので大好きなのですが、
8MR用はウィンカーがオレンジでもマットブラック地になりシュッと締まりました。

✳️ASSYで買うことが出来たのは片側だけで、もう片側はASSYが三菱部品に既に在庫無しとなってしまったので、どうにかバラでASSYとして揃えました。
今後、ASSY交換されるオーナーは、バラでASSY分を揃えるしか方法がありません。

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ヘッドライト新旧下面で揃い踏みです。
上:(新)8MR物
下:(旧)7 GT-A物

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ヘッドライトバラスト新旧です。
上:(新)8MR物
下:(旧)7 GT-A物
型番は同じですが、デザインが変わっていました。

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ヘッドライト新旧正面で揃い踏みです。
上:(旧)7 GT-A(フルクリアなシルバーメッキ)
下:(新)8MR(ウィンカーオレンジで、マットブラックベース)

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作業スペースを借りられるのは大変有り難いです。

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同時にリヤアームブーツとスタビライザーリンクを交換(リフレッシュ)しました。
”維持り“です。

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リヤアームブーツです。
ヒビが入っていますがギリギリ破れていませんが交換しました。
“維持り”は続きます。

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