Sクラスセダンのエアサス故障・修理へ旅立ち・積載者ギリギリ・スピードリミッター・広島に関するカスタム事例
2021年06月09日 21時11分
メルメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W221
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作業入庫の調整がついたので､修理に旅立ちました！
ドナドナ～😢
フロント左右エアサス及び､
スタビライザーのブッシュ交換です✨
(エアサスの故障は右側だけですが､予防修理で左右交換します)
帰って来るのは２､３日後､楽しみです😆
車が長すぎて､車止めの位置変更でギリギリ積載完了😅
前もギリギリ😆
10日ぐらい放置だったので､黄砂で汚い💦
後ろは特にギリギリで､スタイロフォームで養生😆
現在､駐車場カラッポ､寂しいです😓
嫁さんは仕事中なのでタントは
帰って来ます😅
今日は休みで暇だったので､
自分の車の最高速他､調べてみました✨
色々調べましたが､どの記事も最高速250km/h以上としか
記載がありませんでした😅
実際何キロまで出るんだろう…
ちなみにリミッターも調べてみました☺
ドイツの紳士協定では250km/hがリミッターですが､
日本での正規輸入車は210km/hがリミッターみたいです🚓
AMGは色々あるみたいですが､
基本は250km/hらしいです😆
『もちろん拾い画ですよ！』
