らいおんの子（RAT CREW famam）さんが投稿したRAT CREW・まるでネズミ講クルー・仲間に感謝・あなたにとっての自動車とはに関するカスタム事例

遂に100投稿目です。
フォローして下さってる方々。
仲良くして頂いてる皆さま。
RAT CREWの方々。
出会えた全ての御縁に感謝です。

今回は自動車について書きたいと思います。
今日は皆さんに質問です。
皆さんにとって車とはなんですか？

生活の足として無くてはならないもの
趣味の延長
仲間との繋がり
単なる移動手段
現実逃避するときの相棒
鑑賞して癒やしを与えてくれるもの
所有欲を満たしてくれるもの
遠出するときのカラオケルーム
マイルームのようなもの
家族と過ごす空間
フローリング仕様のアムアム🥺

最初の自動車は蒸気機関で動く蒸気自動車で
1769年にフランス陸軍の技術大尉
ニコラ＝ジョゼフ・キュニョーが製作した
キュニョーの砲車であると言われています。
この自動車は前輪荷重が重すぎて
旋回が困難だったため
時速約3キロしか出なかったにもかかわらず
パリ市内を試運転中に
塀に衝突して自動車事故の第一号となりました。
哀れ....🥺

イギリスでは1827年ごろから
定期バスとして都市部および
都市間で広く用いられ
1860年ごろにはフランスでも
用いられるようになりました。
1885年にフランスのレオン・セルボレが
開発し1887年に自動車に搭載した
フラッシュ・ボイラーにより蒸気自動車は
2分でスタートできるまでに短縮された。
工業の発展はここからか🧐...w
1900年ごろにはアメリカ合衆国で
石炭の代わりに石油を使った
蒸気自動車が作られさらに普及してゆき
この頃は蒸気自動車の方が
ガソリン自動車よりも騒音が少なく
運転が容易だった。
アメリカ合衆国では
1920年代後半まで
蒸気自動車が販売されていた。

1865年にイギリスで赤旗法が施行された。
当時普及しはじめた蒸気自動車は
道路を傷め馬を驚かすと敵対視されており
住民の圧力によってこれを規制する
「赤旗法」が成立したのである。
この法律により、蒸気自動車は郊外では
時速4マイル（6.4 km/h）
市内では
時速2マイル（3.2 km/h）
に速度を制限され人や動物に予告するために
赤い旗を持った歩行者が
先導しなければならなくなった。
その結果イギリスでの
蒸気自動車の製造・開発は
この赤旗法が廃止される1896年まで
停滞することになりそれに続く
ガソリン自動車の開発においても
ドイツやフランスが先行する事になる。

1870年ユダヤ系オーストリア人の
ジークフリート・マルクスによって
初のガソリン自動車
「第一マルクスカー」が発明された。
1876年ドイツ人のニコラウス・オットーが
ガソリンで動作する内燃機関をつくると
ゴットリープ・ダイムラーが
これを改良して二輪車や馬車に取り付け
走行試験を行ったのだ(・∀・)ノシ
1885年にダイムラーによる特許が出されている。1885年ドイツのカール・ベンツは
ダイムラーとは別にエンジンを改良して
車体から設計した3輪自動車をつくった。
ベンツ夫人はこの自動車を独力で運転し
製造者以外でも訓練さえすれば
運転できる乗り物であることを証明した。
ベンツは最初の自動車販売店を作り
生産した自動車を数百台販売した。
またダイムラーも自動車会社を興した。
現在ガソリン式自動車の発明者は
ダイムラーとベンツの両者とされることが多い。

日本国産のガソリン自動車は
1907年に誕生した
「タンクリー号」が最初でござる( ´∀｀)

ん？？タンドラ一号？？😂
ね？りゅうさん

19世紀の自動車は手作りであるため
非常に高価なものであり
貴族や富裕層だけが所有できるものであった。
そして彼らは自分たちが持っている自動車で
競走をすることを考えた。
このころに行われた初期の自動車レースで
活躍したのが
ルノー、プジョー、シボレー、フォード
といった現在も残るブランドたちであった。
やばすやばすやばすやばす(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
このころはまだガソリン自動車だけでなく
蒸気自動車や電気自動車も相当数走っており
どの自動車が主流ということもなかったが
1897年のフランスでの自動車レースで
ガソリン自動車が蒸気自動車に勝利し
1901年にはアメリカのテキサス州で
油田が発見されて
ガソリンの供給が安定する一方
当時の電気自動車や
蒸気自動車は構造上の問題で
ガソリン自動車を越えることができず
20世紀初頭には急速に衰退していったw

色々な意味で最近ガソリン安いです。
ね？やまとさん🤣

当初は自動車を所有するのは
少数の貴族や富裕層にとどまっていた。
所有者に重いコストがのしかかる
乗り物という存在を
所有せず活用するという発想は古くからあり
例えば古代ローマにも馬車を
現代のタクシーのように従量式で使う手法も
存在したことがあったともいう。
1620年にはフランスで貸馬車業が登場。
（現代のレンタカーですねw）
1662年にはブレーズ・パスカルが
史上初のバスとされる5ソルの馬車を発明し
パリで営業を開始した。
1831年にはゴールズワージー・ガーニー
ウォルター・ハンコックが蒸気式の自動車で
乗り合いバスの運行を開始した。

富裕層Σ（・□・；）
富裕層と言えば...
危ないブツと言えば...
ね？Y師匠🥺

1871年にはドイツ人の
ヴィルヘルム・ブルーンによって
タクシーメーターが発明され
1897年にはゴットリープ・ダイムラーが
世界初のメーター付きタクシー
Daimler Victoriaを製造した。
レンタカーの最古の歴史ははっきりしないが
米国における最初のレンタカー業者は
初の量産車とされるT型フォードを用いて
1916年から営業したと言われることはある。
その最初のレンタカー業者とされる
ネブラスカの男Joe Saundersは
車にメーターを取り付け
1マイルあたり10セントの方式で貸したという。
興味深い🥺🥺🥺🥺

キノコを叩けば🍄ポイントゲット。
ね？くまさん🧸

なお自動車で採用された大量生産の手法が
ライン生産方式という効率的な手法を
自動車産業に限らず様々な
製造業において広めてゆくことになった。
工業発展発展発展発展発展発展発展🤣わは
これは企業経営者にとっては
好都合な手法であったが
それは同時に分業が徹底される結果を生み
工場で多くの労働者が
まるでただの機械や道具のように扱われ
同一の単調な作業ばかりを
繰り返すことを強制され
働くことに喜びを見出しにくくなる
労働者に精神的な不幸をもたらすという
負の事態も引き起こした。
一時期はあまりに効率重視で作業の
細分化がゆきすぎ
それこそひとりの労働者が
ボルトを1個～数個締める作業ばかりを
繰り返すなどというひどい方式になってしまい
労働者への精神的な悪影響が大きくなりすぎ
それが学者などからも指摘されるようになり
その後長い年数をかけて
作業を細分化しすぎないように
ある程度はまとまった範囲の
任務を与えるという方式を採用する
工場も増えてきたのである。
たとえば一人の担当者が
せめてエンジン部分はまとめて
責任を持って一人で組み立てることで
その人なりに「自分の作品を仕上げた」
と感じられるようにするなどの方式である。
the職人魂....
物づくりの真髄。

...だがしかしアメ車に関しては...
...💡...ね？ケンケンさん...

中国など新興国の経済成長や人口増加で
世界全体の自動車販売台数は増えている。
これに伴い化石燃料の消費増や
大気汚染が問題となり
各国政府は自動車に対して
排気ガスなどの規制を強化。
自動車メーカーは温室効果ガスや
大気汚染物質の排出が少ない又は皆無で
石油資源を節約できる
低公害車の開発・販売に力を入れる。

近年は公害や地球温暖化の対策として
電気自動車や燃料電池車等の
ゼロエミッション車の開発が進んでいる。
特に2015年にフォルクスワーゲングループにて
発覚した排ガス不正で
ディーゼルエンジンの悪影響が露呈されてから
欧州各国では近い将来ガソリン車
およびディーゼル車などの
販売を禁止する法案が賛成多数の情勢にある。
オランダとノルウェーでは2025年
ドイツでは2030年に施行するべく
そうした法案が提出され始めている。
theふゅーちゃー(*´꒳`*)もきゅ

近年は情報通信技術が急速に進歩している。
このため自動車メーカーや大手ICT企業は
インターネットで外部と接続された
コネクテッドカーや人工知能を応用した
自動運転車の研究・開発も急いでいるなり。

かつてはSF作品中の存在であった
「空飛ぶ車」の開発も進んでいる。
当時じゃ信じらんないよなあ🧐
日本ではRAT CREWグループ...
あ...ちょ...ちが...まちがったww
トヨタ自動車グループの支援を受ける有志団体
RAT CREW....🐀🐀🐁🐀🐀
あ.ちゃ...ちゃうw
CARTIVATORが
2018年の試作機完成を目指していた。

とにかく車検が受かれば
Yパイプでも問題ないです。ね？れじさん。

自動車の定義.....とはw

原動機の動力によって車輪を回転させ
軌条や架線を用いず路上を走る車である。

港の定義とは...
そりゃあ怪しい取引ですよね？キャデさん。

自動車は人や物を輸送でき
また道路さえ整備されていれば
様々な場所に行くことができる。
そのため自動車を用いた
サービス業が多種存在する。
これには大きく分けて
｢自動車で何かをする｣形態と
｢自動車に何かをする｣形態がある。

前者の例として旅客輸送や
貨物輸送を行うサービス全般を運輸業と呼ぶ。
旅客であればタクシーやハイヤー
またバスなどとして運営され
バスは多くの人員の輸送が可能であることから
形態に応じて路線バス、観光バス、高速バス、
定期観光バスなどと様々なものがある。
貨物輸送に関しては運送会社が
トラックを用いて輸送する。
直接的な輸送サービスの提供ではないが
自動車を賃貸するレンタカーや
カーリースもある。

後者の例としては自動車の整備を行う
自動車整備業
自動車への燃料補給などを行う
水素ステーションなどがある。

ほかにも密輸サービスとか。ね？あっき。

自動車は多彩な車種・形状があり
また用途によって様々な
自動車が使い分けられる。
単に走ると言っても
整備された道路・行程だけでなく
条件の悪い道路・行程などもあり
様々な楽しみ方がある。
そのような様々な観点から自動車を乗ること
集めることなどを趣味にする人も多い。
特に遠方の行楽地に向かう際に
自動車による移動そのものを
主目的の一つとしたり
目的地を決めずにただ自動車を
運転する周遊旅行は
一般に「ドライブ」あるいは
「遠乗り」と呼ばれている。
......一緒ぢゃねーーーかッ？😂
自動車を操縦しより
高速なスコアタイムを目指すことは
スポーツの一種として認識されており
モータースポーツと呼ばれる。
フローリングアムアムもスポーツ🥺❤️
それこそがとーきーさん🥺
みなさん覚えときーーーッ🤣‼️
とにかく速く走るための
スポーツ専用の自動車である
フォーミュラカーで走ることが全てではなく
市販車や自作車でのレース
また長時間の運転となる耐久レース
一般公道で行われるラリーや
自然のままの過酷な道を走破する
ラリーレイドなど
多彩なものが世界各国で開催されている。
フォーミュラ1（F1）やインディ500
ル・マン24時間レース
ダカール・ラリーといったものは
特に著名な国際大会である。

趣味としては
自動車を走行させるだけに限らず
プラモデルやミニチュアカーなどといった
精巧な自動車のミニチュアの製作や収集
また部品の収集や写真の撮影など多岐に渡る。
走行する自動車に関する趣味としては
様々な自動車に乗車することを趣味にしたり
自動車の改造やメンテナンスを
趣味にすることもある。

またクラシックカーや
旧車・ヴィンテージカーなどと呼ばれる
過去に製造された車両を
復元・保存する愛好家もいる。
クラシックカーに関しては
文化的・歴史的・資産的価値が
認められることもあり
それらを使用した展示会や走行会は
愛好家と地方行政とが密に
連携することで
地域活性化の一環とされることもある。
また特に価値を認められたクラシックカーは
各種オークションなどで極めて
高い値で取引されることもある
日本円にして数千万円から
数十億円の値が付くこともある.....
メリーさん🐑に領収書発行🥺🧾

バス（バスファンを参照）やトラック、タクシーを趣味にするものもいる。書店販売上の分類などでは別の範疇に含まれることも多いが、これも広義での自動車趣味である。

このように、自動車は単に人や物資を輸送するだけの存在に留まらない。

自動車は使用者に多くの便益を与えるが
人間の健康を害したり
生命を奪ってしまうことすらある。

しまさん...
誓い。
我々RAT CREWは
シートベルトをして
安全運転をすることを誓います。
（ちかいまーーーすッ）
ね？しまさん🥺

おかさんの車🥺...

寸法：
全長 5,195 mm
全幅 2,065 mm
全高 1,910 mm
車両重量： 2,670 kg
燃料タンク容量： 98 L

です‼️

あとバルブぅうバイブゥ🥶ぶるぶる

最後に言わせてもらいたいのは
KeNさんいつもありがとうございます。
RAT CREWの専属加工画伯になってますが🤣
日々感謝です🥺

いや、、、やっぱり
もう一言🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

父よ感謝します。
友人を集めてくれたことに。
そして俺たちが
今のRAT CREWでいられるような
道を選ばせてくれたことに感謝します。
車種が変わり失った仲間を
永遠に愛せるよう祈ります。
RTFamam（RAT CREW｛家族｝）が常に
飛躍できることに感謝します。
…そして何より速く走る車に感謝します。