ヴェゼルの電動インパクトレンチ・トルクレンチ・グラントレックAT5・215/65R16・タイヤ交換に関するカスタム事例
2022年04月10日 17時23分
taku（元ジムニー乗り）ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
実家に用事たしにいったついでに夏タイヤ交換。
実家ビッグホーンを処分したので1台しかなく、電動インパクト使ってあっと言う間です。
スタッドレスと全く同サイズなのに
サイドウォールデザインだけで
印象が全く違いますね。
まだ、ドア凹み直ってないのですが・・汗
